We help the world growing since 1983

Paineenalennuslaitteen rakenteelliset ominaisuudet

Kiinnitä huomiota seuraaviin tekijöihin valitessasi paineensäädintä.Käytä tätä luetteloa valitaksesi paineensäätimen parametreillasi käyttökohteesi vaatimusten mukaisesti.Jos sinulla on erityispyyntö, voimme muokata tai suunnitella ohjauslaitteita sovelluksen ongelmien ratkaisemiseksi.

2

Varsi:hieno kierre voi säätää alhaisen vääntömomentin jousen tarkkuutta.

Jarrulevy:levy tukee luotettavasti kalvoa ylipaineen sattuessa.

Aallotettu kalvo:Tämä täysin metallinen kalvo on anturimekanismi tulopaineen ja mittausalueen jousen välillä.Aallotettu rei'ittämätön muotoilu varmistaa suuremman herkkyyden ja pidemmän käyttöiän.Männäntunnistusmekanismi kestää korkeampaa painetta.

Aluejousi:kahvan kääntäminen puristaa jousen, nostaa venttiilin sydämen pois venttiilin istukasta ja lisää ulostulopainetta

Kaksiosainen konepelti:kaksiosainen rakenne mahdollistaa kalvotiivisteen lineaarisen kuormituksen kestämisen konepellin rengasta painettaessa, mikä eliminoi vääntömomentin vaurioitumisen kalvoon asennuksen aikana

Sisääntulo:verkkotulosuodatin ja paineenalennusaine vaurioituvat helposti järjestelmän hiukkasista.AFKLOK-paineenalennuslaite sisältää 25 μM:n. Lukitusrenkaaseen kiinnitetty suodatin voidaan irrottaa, jotta paineenalennuslaitetta voidaan käyttää nestemäisessä ympäristössä.

Lähtö:nostoventtiilin sydämen iskunvaimennin, joka voi säilyttää nostoventtiilin sydämen tarkan paikan ja vähentää tärinää ja resonanssia.

3

Männän tunnistusmekanismi:männäntunnistusmekanismia käytetään yleensä säätämään painetta, jonka korkeapainekalvo kestää.Tämä mekanismi kestää vahvasti painehuippuarvon vaurioita ja sen isku on lyhyt, joten sen käyttöikä pitenee eniten

Täysin suljettu mäntä:mäntä on suljettu konepelliin olakerakenteen kautta estämään männän syöksyminen ulos paineensäätimen ulostulopaineen ollessa liian korkea.


Postitusaika: 08.10.2022